最近，雷总直播了驾驶小米SU7PRO从北京到上海，1300公里只充了一次电，只在山东休息了一次，全程本事15小时。这个续航确切可以，对有急事要赶路的东谈主来说，是个福音。

我又看了下我的元胖子本年跑高速的情况。3月8日跑了231.5+43+151.9+116.4公里，半途休息充电3次，两次本事约30分钟，一次午饭加午休，大要1小时，这天总本事从早上8：11开拔，下昼4：29分到，共8小时18分钟，行驶542.8公里，平均时速65.4公里。半途有一次短距离充电，是因为尿急补一下。3月9日跑了163.9+160+177.8共501.7公里，早上7：54开拔，下昼15：00到，共行驶7小时6分，尊龙凯时半途一次小休息充电30分钟，一次午休加吃饭1小时，平均时速70.7公里。我的元胖子循序续航430公里，开了3年了，高速补电政策是开拔满电，行驶170-200公里补电，小休息约25-30分钟，补充到80%-85%，大休息加吃饭约1小时，补充到90%-95%。

要是按照这个政策，我这个短续航的元胖子15个小时大略也能跑1050公里。这么看来，要是有个600公里傍边的续航，一天12小时加上休息本事跑1000公里，其实并不难。因为元胖子是400V平台，充电功率最高65KW，充到70%的时候只消30-40KW，换一个800V平台的车，充电本事至少量入为出一半。我此次的高速做事区基本上齐是120-240KW快充。

由此看来，一味追求高续航，可能没更大的敬爱敬爱。

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