大皖新闻讯 连日来，合肥多个高速公路名目加速鼓舞，为完善合肥王人市圈路网布局、提高区域互联互通水平再添新动能。

宁合高速：近3.5公里桥梁段清楚

4月27日，S18宁合高速合肥段长达3448米的夏阁南互通至夏阁东要害“桥连桥”路段完了双幅合龙。不同于旧例高速公路，该段由夏阁南互通与夏阁东要害两座大型互通立交首尾邻接，桥梁绵延近3.5公里。

夏阁南互通干线设1.1公里特大桥和1公里大桥各1座；夏阁东要害干线设1.5公里特大桥1座。据统计，两处互通共布设现浇箱梁47联、预制小箱梁1277榀，混凝土总用量达25万立方米。

S18宁合高速合肥段是合肥王人市圈环线东段，琢磨于2027年建成通车。该高速为双向六车谈、狡计时速120公里，全长34.152公里，将成为合肥至南京的浅薄城际快速通谈，有劲提高皖苏互联水平，管事长三角一体化战术。

淮桐高速合肥段：首座挂篮悬浇桥精确合龙

4月28日，淮桐高速合肥段迎来关键节点——瓦东干渠4#桥临了一个节段告成浇筑，全线首座挂篮悬浇一语气梁桥告成完成合龙。该桥位于合肥市经开区高刘街谈，主桥卓绝瓦东干渠，遴荐（32.5+55+32.5）m变截面预应力混凝土一语气箱梁结构。

挂篮悬浇施工对精度鸿沟条件高，施工方通过梁体线形与应力全程追踪监测、动态革新预拱度竖立等概述化管控妙技，确保了合龙段精确对接，为后续同类桥梁施工积聚了难得劝诫。

按照竖立琢磨，尊龙凯时(中国)S19淮桐高速合肥段将于2026年底建成通车。当作合肥王人市圈环线西环线及南北向加密通谈，该高速为双向六车谈、狡计时速120公里，全长约58公里，建成后将有用缓解合蚌、滁新高速压力，完善安徽高速网布局。

两条高速完成超高压迁改“硬仗”

4月29日，500千伏临昭5373线、500千伏长福5322线超高压杆线迁改工程圆满完成。这两条透露属区域电网骨干网架，同期卓绝S18宁合高速合肥段与S90芜合高速肥东支线，迁改功课触及停电结合复杂、施工窗口期极为有限。

施工单元仅用12天即完成一起迁改任务，最大甘休压缩了电网停电时长，完了施工成果与供电保险的双重最优。当今，S90芜合高速肥东支线5处110千伏以上高压迁改已一起完成；S18宁合高速合肥段9处110千伏以上高压迁改已完成6处，剩余3处正加紧鼓舞。

据悉，S90芜合高速肥东支线琢磨于2026年底建成通车。该支线为双向六车谈、狡计时速120公里，全长15.11公里，北起肥东县石塘镇，南接S18宁合高速，是聚会芜合高速与宁合高速的迫切研究线，将有用分流合肥绕城高速交通压力，完善市域路网，助力构建合肥王人市圈“外通内联”模式。

大皖新闻记者 刘旸

剪辑 崔恒尊龙凯时

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